Az U-alakú csavart U-alakú csavarnak, U-csavaros bilincsnek vagy U-csavaros karkötőnek is nevezik. Kiváló teljesítményének és alacsony árának köszönhetően az U-csavar kiváló acél rögzítőelem az egész iparágban.
Mi az U-rögzítés célja?
Ha szétszedjük, az U-csavar egy „u” betű alakúra hajlított csavar. Ez egy ívelt csavar, amelynek mindkét végén menet van. Mivel a csavar ívelt, jól illeszkedik csövekhez vagy csővezetékekhez. Ez azt jelenti, hogy az U-csavarok rögzíthetik a csöveket vagy csővezetékeket egy tartóhoz, és visszatartó elemként is működhetnek.
Hogyan mérjük meg az U-csavar méretét?
A hosszúságot (L) a csavar végétől a hajlítás belső vonaláig mérik, míg a szélességet (C) a szárak között. Egyes cégek a hajlítás aljáig vagy középvonaláig mérik a hosszt a hajlítás teteje helyett. A szélességet néha az egyik szár közepétől a másik szár közepéig adják meg.
Hol található az U-csavar?
Az U-csavar az az alkatrész, ami a laprugókat az alvázhoz köti. Ez egy olyan csavar, ami mindent rögzít. A laprugók vastagok, ezért a beszerelésükhöz több kell, mint egy hagyományos csavarhoz.
Mik azok a klipek?
Az U-kapcsok könnyen összeszerelhető mechanikus rögzítőelemek. Általában egyetlen rugós acélcsíkból készülnek, amelyet „U” alakra hajlítanak, hogy két lábat képezzenek. Ezek a lábak gyakran ólompercekkel rendelkeznek, így könnyen áttolhatók a paneleken és lemezalkatrészeken, aminek következtében a lábak kifelé nyílnak.
Mire használják az U-csavarokat teherautókon?
Az U-csavarokra úgy gondolhatunk, mint nagy ipari gemkapcsokra, amelyek célja a felfüggesztési rendszer és a laprugók biztonságos összetartása. Teherautókban a megfelelően működő U-csavarok elegendő erőt biztosítanak ahhoz, hogy a laprugók és más alkatrészek megfelelően össze legyenek szorítva.
Közzététel ideje: 2022. október 20.